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深圳市绿源灯光设备有限公司
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TLOF 边灯应均匀布置。 对于表面直升机场，其间隔不得大于 5 m；对于高架直升机场和直升机水上平台，其间隔不得大于 3 m。 每边 (含每个角上的灯) 应至少设置 4 个灯。 TLOF 为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置 14 个灯。
停机坪泛光照明：
· 水平照度：不低于 20 lx，均匀比（平均值比较小值）不大于 4:1；
· 垂直照度：在相关方向上高出机坪 2 m 处，不低于 20 lx；
——停机坪其他地区：水平照度不低于机位上平均照度的 50%，均匀比（平均值比较小值）不大于 4:1。
主要功能及特点：
● 独立自主设计的钢化玻璃透镜，发光角度符合ICAO 要求。
● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
● 全密封式结构，防水性能优越。
● 具有防浪涌保护装置。
● 专业定制型LED芯片，亮度高，寿命长。
使用注意事项：
● 严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备；
● 当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害；
● 安装人员在操作完成后必须检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺丝是否拧紧；
● 非专业人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害；
其实直升机停机坪没有灯光系统，会使得停机坪在夜间完全不能使用，同时对停机坪的运营效益也产生了一定的影响。进近灯光系统的作用是在夜间或者白天可见度低的情况下，给直升机飞行员指示主要的进近方向。但是进近灯光系统也不是随便设置的，它要设置在沿主要进近方向的一条直线上面。
进近灯光系统是由中线灯和横排灯组成的一个完整进近灯光系统。中线灯的间距是30m，可采用3个或3个以上；而横排灯长度为18m，距离FATO边线90m，与中线灯所在线垂直并被它平分。意思就是横排灯由中心线两侧各两个灯组成，每个灯间距4.5m。
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主要经营航空障碍灯，航标灯，停机坪灯光，机场助航灯，太阳能航空障碍灯，航道灯，船舶航行灯。
单位注册资金未知。
本公司主营LED LED交通照明灯 LED机场灯 ，以“让顾客放心是我们永恒的目标，不断进取是公司生存和发展之本”为企业的质量方针，本着追求高品位，服务于社会的质量理念，欢迎来电咨询价格、洽谈合作！