自动烟囱太阳能障碍灯质量可靠,低光强航空障碍灯

烟囱障碍灯有称做烟囱航标灯，在高空起到警示作用标识烟囱轮廓，安装一般分为等边三角形安装，正方形状的四个角安装或是六边形的六个角安装，国内烟囱障碍灯的制定，关键遵守《烟囱设计标准GB50051-2013》，具体如下《烟囱标准》。

太阳能障碍灯侧式安装方法：将灯直接装置避雷器等圆柱形物体上，由两条10圆钢夹上下固定。装置使用前，将开关打到开的位置上。装置时使长方形太阳能较板面对太阳，将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。若太阳能航空障碍灯不亮或光弱时，可将太阳能航空障碍灯放在太阳光下照射4小时，即可闪亮。如果长时间保存，应将太阳能航空障碍灯放在干燥低湿的地方，每三个月将太阳能航空障碍灯取出放在太阳光下照射三天。

GS-MS-E太阳能航空障碍灯采用内置转换效率高达25%的太阳能电池板一体化设计，配合先进的磷酸铁锂电池为电源，使用寿命是传统铅酸电池的3倍以上。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更精确的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长的特点。灯罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击等特点。底座采用航海船舶级**材料，适用于环境恶劣及强腐蚀性环境的海上航道、高楼、桥梁、烟囱等场所。

太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，其续航时间都是有所差异：太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、高效率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用**LED芯片，电池充放电使用先进的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术良好优势
现在机场周围建筑严重**高，机场净空条件越来越差，海口民航机场曾多次因″净空″问题被迫中断夜航，“净空”是指为保证飞行安全，在机场周围对地物高度、无线电波等影响起飞、着陆、复飞等干扰要素所做的限定。 它是飞机安全起降的*条件。近年来，由于乱建**高建筑、乱设无线寻呼台的现象屡屡发生，严重危及飞行安全。为了安全航行障碍物**部及显示其轮廓的部位安装航空障碍灯。
航空障碍灯如何设置，一栋高楼建筑航空障碍灯该如何设置，一共需要多少个航空障碍灯，一栋楼需要设置多少层，一层需要设置多少个航空障碍灯，航空障碍灯设置的主要目的是为了标示出高楼的整体轮廓，主要是**楼体的可视宽和可视高。34974:12v
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