我国的《民航法》以及《民航**技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定:在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面,**45米的建筑必须设置航空警示灯。以跑道为中心,6公里以内的锥形面内,**100米的建筑必须设置航空警示灯。依这一规定,中心市区**过45米的高楼基本都要安装航空警示灯。
航空障碍灯是指安装在固定建筑物、构筑物、机场移动物体等障碍物上的障碍灯,障碍灯的安装高度是需要依据中国民航空总局颁发的相关障碍灯标准规范的,
2、对于105米的**高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其*设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
按规定建筑物高度**过45米以上都需要设置航空障碍灯,但是像包含十几栋建筑的大型建筑群,若还是采用按照单栋建筑的航空障碍灯设置方法,那密密麻麻的障碍灯闪烁,令人感觉非常不快,还会影响周边居民的日常生活,所以要采取合理的方式。像这种情况只需在处于整个项目的较边缘和较高处的建筑上进行航空障碍灯的设置即可。
民航局对航空障碍灯的类型和设置有着统一的规范,中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型,分别是A型和B型的障碍灯,两者的主要区别在于光源的颜色不同,在光强上也有差别。根据民航总局规定,A型中光强障碍灯必须为白色闪光灯,而B型则为红色闪光灯,两者亦都通常是根据情况搭配使用:
所有高层建筑必须要按规对航空障碍灯进行设置才能通过验收,而且航空障碍灯作为特种设备,所选用的灯具必须有中国民航局机场司*的检测中心出具的合格检测报告,绿源作为国内专业的航空障碍灯厂家,目前可提供各种高品质类型的航空障碍灯!34976:15w
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